Ana içeriğe atla

Aracınızın üzerinde çalışırken daima koruyucu gözlük takın


Güvenlik İpucu: Aracınızın üzerinde çalışırken daima koruyucu gözlük takın. Diğer kişisel koruyucu ekipman giyin (PPE) gerektiğinde, örneğin lateks eldiven veya kapalı burun ayakkabı için.

1
Park sağlam, düz bir yüzeyde araç ve park frenini çekin.
Not: Bir düz lastik oluşur sürüş yapıyorsanız, yolun kenarına çekin ve tehlike ışıkları açın. Eğer varsa yolda bir yansıtıcı üçgen yerleştirin. Güvenli değilse yolda düz bir lastik değiştirmek için çalışmayın. Kaynak: 2
Bulun ve yedek lastik, kriko ve bijon çıkarın. Araçlar için yedek lastik genellikle döşeme tahtası altında bagajda bulundu. SUV ve Kamyonlar için, arka uç altına veya arka kapının arkasında. Kaynak: Kaynak:  
3
Gerekirse, tekerlek göbeği kapağı gözetlemek lastiğin demir veya düz bir kafa tornavida kullanın. Tekerlek lug fındık onlara karşı bir lastik demir ile saat yönünde çevirerek satın gevşetin. . Aracın kaldırılıncaya kadar lug fındık çıkarmayın

4
Kriko kullanarak, düz lastik bulunduğu taşıt kaldırın. . Uygun kriko konumları için aracınızın kullanım kılavuzuna Giriş :
5
Lug fındık çıkarın. . Lastiği çıkarın ve bir kenara koyun
6
Çıtçıt ile pabucu somunu delikleri hizalayarak tekerlek göbeği üzerine yedek lastiği 6.Install. Lug fındık takın ve lastik demir veya çapraz anahtarı ile onları rahat.
7
Yere araç indirin ve krikoyu çıkartınız. Bir çapraz diziliş ile eşit lug fındık sıkın. Tüm fındık sıkı olduğundan emin olun.
8
Varsa, göbek kapağı tekrar takın. Bagajda düz lastik yerleştirin ve doğru yerlere kriko ve bijon dönün. Eğer hedefinize ulaştığınızda bir tork anahtarı ile lug fındık kontrol edin.

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Subaru Mühendisliği

100% Subaru Mühendisliği Yanıt olarak nihai için, Subaru arka tekerleklere güç göndermek için BRZ tasarlanmıştır.  Kompakt, doğal simetrik drivetrain tasarım ile birleştiğinde, en iyi denge ve kendi sınıfında ağırlık düşük merkezlerinden biri olan bir spor araba almak. Dış Özellikler Ön-motor, arkadan çekişli Doğrudan ve port enjeksiyonlu SUBARU BOXER  ®  motoru Yüksek Yoğunluklu Deşarj (HID) farlar Araç Denge Kontrol Sistemi 17 inç alüminyum alaşım jantlar İç Özellikler Deri kaplı direksiyon simidi, vites topuzu ve fren kolu Ses ile aktive GPS navigasyon sistemi Bluetooth  ®  hands-free telefon ve ses 8 hoparlörlü HD Radyo ses sistemi IPod ile USB portu  ®  kontrolü 6-vitesli manuel şanzıman Mevcut 6-vitesli otomatik şanzıman Torsen  ®  sınırlı kaymalı diferansiye

AKILLI FREN SISTEMLERI

AKILLI FREN SISTEMLERI BRZ Anti-Blokaj Fren Sistemi (ABS) tekerlek kilitlenmesi kadar önler ve sürücü kontrol sağlamanıza yardımcı olur. Brake Assist bir panik-stop bir durum seziyorum ve stop daha hızlı yardımcı olmak için tam frenleme kuvvet uygulayabilirsiniz ise Elektronik Fren Gücü Dağıtımı (EBD), fren dengel